O supertufão Ragasa, o mais forte desde 2023, já força evacuações em massa na China e deixou rastros de destruição nas Filipinas. O fechamento do aeroporto de Hong Kong por 36 horas expõe a vulnerabilidade da logística global.

O Ragasa se formou no Pacífico Ocidental e ganhou intensidade em poucos dias, impulsionado pelas altas temperaturas do oceano. Classificado como categoria 5, alcançou ventos de até 267 km/h e atingiu o norte das Filipinas com chuvas torrenciais, enchentes e deslizamentos de terra. Agora avança para Hong Kong, Taiwan e o sul da China, colocando milhões de pessoas em alerta e trazendo efeitos que vão muito além da destruição física. Já hoje, grandes cidades convivem com evacuações em massa, prateleiras de supermercados vazias e interrupções em transportes. O fenômeno mostra como a imprevisibilidade climática pode afetar não apenas a rotina das populações locais, mas também a fluidez do comércio internacional.

Impactos imediatos

Em Shenzhen, cerca de 400 mil pessoas foram retiradas de áreas de risco, e a corrida da população por mantimentos deixou supermercados com prateleiras vazias. No Delta do Rio das Pérolas, trens e balsas foram suspensos, afetando conexões terrestres e marítimas em uma das regiões mais dinâmicas da China. Em Hong Kong, escolas e repartições públicas foram fechadas, e companhias aéreas já confirmaram centenas de voos cancelados. Nas Filipinas, enchentes e destruição de casas marcam a passagem inicial da tempestade, enquanto Taiwan mantém alertas marítimos e terrestres.

O Ragasa já afeta milhões de pessoas e provoca sinais claros de desabastecimento na região.

Hong Kong em pausa

O fechamento do Aeroporto Internacional entre 23 e 25 de setembro representa um choque para a logística mundial. Mais de 500 voos foram cancelados pela Cathay Pacific, enquanto Emirates, Air New Zealand e outras transportadoras também suspenderam operações. Considerado um dos maiores hubs aéreos do planeta, Hong Kong conecta a China continental, o Sudeste Asiático e a Oceania. Sua paralisação temporária expõe a dependência global de poucos centros logísticos e amplia os riscos de concentração em momentos de crise.

Quando Hong Kong para, o comércio internacional inteiro sente o impacto.

Reflexos no comércio exterior

Os atrasos e remarcações de cargas aéreas já são inevitáveis e devem gerar efeito cascata em toda a região. Hubs alternativos como Singapura e Bangkok devem absorver parte da demanda, mas sua capacidade já é elevada e a sobrecarga pode criar gargalos adicionais. Essa redistribuição pressiona custos de frete, reduz a previsibilidade e compromete prazos de entrega. Cadeias de suprimentos que dependem de produtos sensíveis ao tempo de transporte podem sofrer rupturas ao longo das próximas semanas.

O que empresas podem fazer

Para mitigar impactos, importadores e exportadores precisam agir com rapidez. Reprogramar embarques entre 23 e 25/09 é essencial, assim como alinhar prazos com clientes e parceiros. Monitorar alertas de companhias aéreas e autoridades locais permite reagir a mudanças súbitas, enquanto diversificar rotas reduz riscos de dependência excessiva de um único hub. Essas medidas não eliminam os efeitos, mas aumentam a resiliência em momentos de crise.

Além da tempestade

O Ragasa não é apenas uma perturbação temporária. Ele é um lembrete de como fenômenos climáticos extremos, intensificados pelo aquecimento global, podem interromper pontos estratégicos do comércio exterior e desorganizar cadeias inteiras de suprimentos. Para empresas, a mensagem é clara: planejar cenários, diversificar rotas e manter planos de contingência ativos já não é diferencial competitivo, mas condição essencial para sobreviver em um mercado cada vez mais sujeito à imprevisibilidade.