O governo dos Estados Unidos anunciou que manterá o petróleo apreendido em navios próximos à costa da Venezuela, avaliando diferentes destinações para os ativos, como venda ou uso em reservas estratégicas. As autoridades americanas também informaram que seguem monitorando embarcações ligadas ao setor petrolífero venezuelano na região.

Em paralelo, a Venezuela aprovou uma nova legislação voltada à proteção da navegação e do comércio marítimo. A norma prevê punições para pessoas ou empresas que apoiem ações consideradas ilegais contra navios que operam no comércio internacional, segundo o governo venezuelano.

No campo regulatório, os Estados Unidos sancionaram uma lei que amplia o controle sobre investimentos em empresas chinesas ligadas a tecnologias sensíveis. A medida cria regras mais rígidas de monitoramento e notificação, afetando cadeias globais de fornecimento nos setores de tecnologia e indústria, embora não trate diretamente da importação de bens.

No Brasil, o Porto de Santos registrou recorde de movimentação em novembro e no acumulado de 2025. As exportações foram puxadas por açúcar, milho e soja, enquanto o adubo liderou as importações. A movimentação de contêineres também cresceu em relação ao ano anterior.

Além disso, os prêmios de seguros contra roubo de carga aumentaram no país, acompanhando a alta dos registros de ataques em rodovias. O movimento influencia os custos do transporte interno associado às operações de importação e exportação.