Suspensão temporária da DUIMP, custos do diesel e estiagem no Amazonas pressionam operações logísticas

Suspensão temporária da DUIMP, custos do diesel e estiagem no Amazonas pressionam operações logísticas

Entre 24 e 26 de setembro de 2026, a Receita Federal suspendeu o registro de Declarações Únicas de Importação (DUIMP) para implementar ajustes relacionados à Reforma Tributária do Consumo no Portal Único. O sistema tem liberação prevista para 27 de setembro e as alterações incluem mudanças operacionais voltadas à simplificação de procedimentos, exigindo atenção das empresas que possuem desembaraços e registros programados para os próximos dias.

No mercado internacional de energia, a possibilidade de restrições dos Estados Unidos às exportações de diesel ganhou força ao longo da semana. Como um dos principais destinos do combustível norte-americano, o Brasil pode enfrentar aumento nos custos de abastecimento caso a oferta global seja reduzida. O cenário ocorre em um momento de volatilidade nos preços internacionais e amplia a preocupação com os impactos sobre o transporte rodoviário de cargas e as operações do agronegócio.

Os fretes marítimos também seguem apresentando comportamentos distintos entre os principais corredores globais. Dados divulgados em 25 de setembro apontaram queda nas tarifas entre Ásia e Europa, impulsionada pelo retorno gradual das embarcações ao Canal de Suez e pelo aumento da capacidade disponível. Em contrapartida, as rotas destinadas aos Estados Unidos continuam pressionadas por congestionamentos, demanda aquecida e cancelamentos de viagens, mantendo os custos em níveis elevados para importadores e exportadores.

No Norte do país, a intensificação do El Niño já mobiliza empresas instaladas no Polo Industrial de Manaus. Projeções divulgadas pelo Serviço Geológico do Brasil indicam que o Rio Negro pode atingir níveis críticos até o fim de outubro, aumentando o risco de restrições à navegação. Diante desse cenário, operadores logísticos antecipam embarques e reforçam estruturas alternativas de transbordo para evitar interrupções no fluxo de insumos e mercadorias. A preocupação é especialmente relevante para a Zona Franca de Manaus, onde a dependência do transporte hidroviário torna a logística mais sensível às condições climáticas e aos níveis dos rios amazônicos.

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